Боковая рама железнодорожного вагона считается основным комплектующим при сборке различных элементов подвижных составов. Многим отлично известно, что эксплуатация вагонов отличается своей спецификой. При этом при сборке вагонов к комплектующим, в частности и к раме боковой, предъявляются особенные требования износоустойчивости и прочности. Боковая рама железнодорожных вагонов – это достаточно важная конструктивная часть каркаса его тележки.

Особенности боковой рамы, ее задачи

Задача боковой рамы 100.00.002-4 – передавать на ось нагрузку непосредственно через буксовые узлы. Боковые рамы объединяют в системы колесные пары, надрессорную балку, рессорное подвешивание, тормозное навесное оборудование. Способ изготовления – литье с последующей клепкой элементов, отличающихся износостойкостью, и механической обработкой. Необходимо отметить, что боковые рамы в средней части имеют проемы, которые предназначены для монтажа пружин так называемого рессорного подвешивания, при этом на концах расположен проем для установки буксового узла. Боковые рамы с чертежным номером 100.00.002-4 представляют собой важную деталь тележки подвижного железнодорожного состава.

Технические решения:

• Изменения для эффективного улучшения эксплуатационных свойств детали, включенной в состав тележки вагона.
• Оптимизация детали, в основе которой – расчеты долговечности и прочности.
• Оптимизация литейных технологий на основе моделирования процесса формирования отливки.
• Стержневой пакет имеет сниженную на 47% массу.
• Обеспечивается питание любых тепловых узлов отливок без использования холодильников.
• Время цикла изготовления стержней уменьшено практически на 40 процентов в сравнении с используемыми на заводах стран СНГ технологиями.
• Число стержневых ящиков уменьшено.
• Отказ от использования холодильников и жеребеек.

Для того, чтобы обеспечить долговечность и надежность рамы боковой, ее отливают исключительно из сталей низколегированных 20ГЛ и 20 ГЛФ. При этом масса отливки рамы боковой составляет около 450 кг.

Рама боковая 100.00.002-4 имеет проем, необходимый для рессорного подвешивания, на концах размещен буксовый проем. Рама объеденина в единую систему с узлами буксовыми, тормозным навесным оборудованием и надрессорной балкой.

Где заказать раму боковую?

Наша компания занимается продажей высококачественных боковых рам 100.00.002-4 по всей России. Предприятие имеет возможность поставлять данную продукцию свою клиентам в любой российский город. Обратившись к ее специалистам, вы можете рассчитывать не только на низкие цены, но и на плодотворное, взаимовыгодное и долгосрочное сотрудничество.

Предлагаем вам рамы боковые купить без посредников. Кроме того, на любой заказанный товар будет действовать гарантия изготовителя. Сотрудничать с компанией удобно, поскольку все товары имеются всегда в наличии, поэтому вам не придется ждать выполнения вашего заказа очень длительное время.